美决定严打炒作行为 石油泡沫还能“吹”多久？

国企改革要敢于亮剑谭旭光刚在潍柴上任就将改革的第一剑砍向了自己的父辈，取消了所有的免费水电气福利。

客户的信任就是在这样一轮又一轮的沟通协调、改进完善中慢慢建立起来。让个人价值在‘柳工出海中不断闪光、升华，他感慨道，这是我最有成就感的事情!。

我亲身经历了柳工产品在欧洲的两次大换代和无数次适应性改进，每当客户的态度从最开始的质疑到认可和接受，都让我动力倍增。也正是这样，他所负责区域的销售业务持续5年保持着高速增长。王艺与客户合影 今年的疫情打断了王艺返回欧洲区域的计划，让他和刚出生不久的女儿有了更多的相处时光，但他依旧时刻牵挂着万里之外的那片市场，每月、每周都会定期通过视频会议与当地经销商、客户沟通，确保业务正常开展。如果不主动融入当地环境，久而久之自己就会成为一座孤岛，将难以适应那里的工作和生活。他每个月至少要辗转两个国家，也曾经历过边境冲突等危险时刻。

他们的经历最终汇成了一个个共命运、共成长的柳工奋进故事。在他们的努力下，欧洲公司组织架构、人员构成、业务基本成型并平稳运转，有力支撑了该区域市场的产品营销服务工作。给予更多农民工当选工匠、劳模的机会，农民工也会获得更多荣誉感。

新产业职业保险，这部分就业人群随新经济模式产生而出现，就业形式灵活多样，雇主关系、工作时间、工作内容等均不固定，可以去雇主化、去组织化。给予农民工学习深造的机会，出台推进产业工人队伍改革方案。公司也会对获得技术能手的个人给予激励。将目光聚焦于底层弱势群体，是我的使命。

张晓庆：我最感恩的还是公司平台。一路走来，都在山河公司，前期工作积累的经验对我来说都是宝贵的财富。

这几年您也一直关注农民工的基本权益保障，今天和大家谈谈这方面的变化进步。包括工会组织也给予我们支持，成立各种工作室，比如劳模工作室、创新工作室。需要学法律、熟练掌握人大知识，履职之路为农民工、一线工人代言。未来，我在不断提高代表履职能力的同时，也认真做好自己本职工作，为脱贫攻坚继续建言献策。

张晓庆：大家好，我是全国人大代表张晓庆，山东枣庄人。我本身就是从一线出来的，了解他们的所思所想对于我们这个行业，对于我们国家经济建设，甚至国家的一些经济环境都是里程碑式的转变。我们熟知的在雷神山医院和火神山医院的建设过程中，我们的大量的工程装备在两个医院的建设中是发挥着重大的作用的。

我们做的最实的一件事就是专心去攻克我们遇到的所有的关键技术，拥有自己的核心技术，把这些技术应用在服务整个的国民经济的产品上去。我特别关注的还是当发生自然灾害情况下，我们的抢险救援设备的研发，以及抢险救援安全设备的标准体系建设的情况。

全国人大代表闫丽娟 闫丽娟表示，作为装备制造业科技系统的代表，在今年更好地发挥自己的作用，履好职，做好本职工作，为我们装备制造业的发展作出更大的贡献。她说，疫情对每个人说都是新的转变。

今年更关注安全救援设备和安全救援的标准，我们也注意到了国家在安全救援方面有很多重要的政策出台。对于我们这个产业来讲，在未知可变的情况下，如何应对不可预知的情况转变？实际上对科研工作者来讲，自主研制设备的能力是要加强的，如何产出高质量的产品来满足内需的需求。全国人大代表闫丽娟今年第13次参加全国两会。他们在抢险救援过程中是通用设备，我们现在更关注专用设备的研究和开发。（文章来源：经济日报）全国人大代表闫丽娟今年第13次参加全国两会。

对于我们这个行业，对于我们国家经济建设，甚至国家的一些经济环境都是里程碑式的转变。（文章来源：经济日报）。

她说，疫情对每个人说都是新的转变。我特别关注的还是当发生自然灾害情况下，我们的抢险救援设备的研发，以及抢险救援安全设备的标准体系建设的情况。

对于我们这个产业来讲，在未知可变的情况下，如何应对不可预知的情况转变？实际上对科研工作者来讲，自主研制设备的能力是要加强的，如何产出高质量的产品来满足内需的需求。他们在抢险救援过程中是通用设备，我们现在更关注专用设备的研究和开发。

今年更关注安全救援设备和安全救援的标准，我们也注意到了国家在安全救援方面有很多重要的政策出台。全国人大代表闫丽娟 闫丽娟表示，作为装备制造业科技系统的代表，在今年更好地发挥自己的作用，履好职，做好本职工作，为我们装备制造业的发展作出更大的贡献。我们熟知的在雷神山医院和火神山医院的建设过程中，我们的大量的工程装备在两个医院的建设中是发挥着重大的作用的。我们做的最实的一件事就是专心去攻克我们遇到的所有的关键技术，拥有自己的核心技术，把这些技术应用在服务整个的国民经济的产品上去

（文章来源：大河网）。在软弱破碎地段开挖隧道，工序复杂，举步维艰，主要原因是缺少与工法配套的机械设备。

全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟 近些年，我国铁路建设速度加快，尤其是高铁的发展更是受到全球瞩目。目前大部分采用人工形式，机械化水平不高，作业方式相对原始，操作水平及工艺水平依赖于人的素质，管理难度较大。

铁路建设的安全、质量不容忽视，尤其是隧道建设。王杜娟说，隧道及地下工程的发展史证明，施工手段一直处在主导地位，总体上看，除盾构机、TBM外，我们隧道建设的装备十分落后，而且进步缓慢。

截至2018年年末，中国铁路营业总里程达到15.4万公里，其中高铁营业里程超过3万公里。5月23日，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受记者采访时说，在隧道施工机械化方面我们还有很长的路要走，国家应在投资概算中增加机械化预算费用。随着国内基础建设的增加及一带一路倡议的推进，未来高铁在国内外也将会大幅增长。所以，王杜娟认为应加大力度尽快改变目前隧道施工机械化程度低的落后面貌。

实行地材调差，将碎石、砂子、片石、AB组料列入调差范围，并根据地域和运距设立补差系数。所有在建项目均按铁路科发31号文进行综合工费调整，并建立人单价动态调整机制。

目前铁路施工企业普遍有较大亏损，在当前这样隧道巨亏无尽头的困局下，谈何隧道施工机械化？王杜娟建议，要明确以国家投资为主的项目，强制推行机械化施工模式，在投资概算中增加机械化预算费用，提高基建质量。合理调整喷射砼和二衬砼的定额消耗量，对复杂隧道进行动态设计，实行量价双向调整。

2019年全国铁路固定资产投资计划安排8000亿元目前大部分采用人工形式，机械化水平不高，作业方式相对原始，操作水平及工艺水平依赖于人的素质，管理难度较大。